bretelle de sortie ICTAAL

[Geo34]

Bonjour, je suis en train d’établir un projet de bretelle de sortie d’autoroute (sortie à 1 voie)

J’ai en ma possession l’ICTAAL mais j’ai certaine question sans réponse (ou je ne comprends pas ou j’ai un manque d’information sur le document)

J’ai une partie de la voie qui correspond à la section de manœuvre (soit 150 m) puis j’arrive à largeur de 1 m du musoir de divergence.

Ensuite j’ai la section de décélération qui permet de passer de 70 km/h au rayon de la courbe puis j’ai mon rayon de courbe.

La valeur de la zone de décélération est donnée par un abaque.

Donc pas de souci pour connaitre sa valeur. Si R +- + 100 M Décélération = 50 m

Par contre mes valeurs de clothoïde pour le passage d’un élément à un autre sont données par la relation suivante :

6R^0.4 DONC dans mon cas = 37.857 m je suis donc obligé de rallonger la longueur de ma clothoïde mais du coup va-t-elle sortir des normes ICTAAL ?

De plus si j’ai un rayon de 400 m par exemple, je n’ai plus de valeur pour la zone de décélération.

 

Je suis preneur de doc ou d’explication merci par avance.

[rimbo]

Bonjour,

 

pour le calcul des longueur de clothoïde tu dois prendre la valeur la plus contraignante surtout si tu es en descente, car ta valeur de décélération l'emporte sur le calcul classique.

 

tu as aussi le calcul pour la longueur de clothoïde qui est selon le delta dévers à 2%/seconde.

 

A toi déjà de contrôler le profil en long de ta bretelle de sortie pour calculer la longueur de décélération. Si cette valeur est plus contraignantes tu la garde, si elle est moins contraignante tu prends celle de l'Ictaal.

[Geo34]

Merci pour ta réponse j’ai la chance d'être en monté donc le calcul classique est suffisant.

Je vais me débrouiller avec l’ICTAAL même si à mon humble avis le document me semble insuffisant.

Je suis preneur de tout renseignement complémentaire ou retour d’expérience.

:D