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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai fait la découverte de PathPlanner R4 et je vous fait partager le résultat assez impressionnant.

Facile d'utilisation et en français!!

Possibilité de faire une vidéo avec l’animation du véhicule (ça fonctionne super bien est d'une facilité déconcertante)

 

Il existe aussi AutoTURN qui est tout aussi excellent.

Il faut s'inscrire pour avoir une démo valable 30 jours.

 

J'ai la vidéo, mais elle fait pas loin de 10mo......

La trajectoire du tracteur + semi est en orange l'axe en vert (tout cela est parametrable sous AutoCAD) ainsi que la possibilité de se faire des véhicules.....

Essayez le c'est bluffant.

 

AutoTurn à aussi un module en 3D

 

http://www.easy-upload.net/fichiers/2012-03-16_1034.2012316103526.png

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=h3mZ4QHGakU&feature=related

 

  • Upvote 1

"Je suis fasciné par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre... Et les avions aussi... En même temps l'air tu peux pas le toucher... Ca existe et ça existe pas... Ca nourrit l'homme sans qu'il ait faim... It's magic ! L'air c'est beau en même temps tu peux pas le voir, c'est doux et tu peux pas le toucher... L'air, c'est un peu comme mon cerveau..."

J-C Van Damme

Posté(e)

Bonjour Jalna,

 

vraiment bluffant. merci

 

Par ailleurs j aimerais savoir si Civil 3d n as pas un Module

 

semblable car je pense que Covadis possède un truc de ce

 

genre

 

Cordialement

En devenant sincère, l'amour devient généreux.

 

Autocad Map 2015 Covadis V16  et Mensura V9

MacBook Pro 2019

Win10 64 bits

Posté(e)

Oui Covadis à une chose de semblable (épure de giration) mais pas aussi facile à mettre en place, enfin les spécialistes de Covadis pourront en dire plus et d'ailleurs cela m’intéresserait de savoir le faire (correctement)

"Je suis fasciné par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre... Et les avions aussi... En même temps l'air tu peux pas le toucher... Ca existe et ça existe pas... Ca nourrit l'homme sans qu'il ait faim... It's magic ! L'air c'est beau en même temps tu peux pas le voir, c'est doux et tu peux pas le toucher... L'air, c'est un peu comme mon cerveau..."

J-C Van Damme

Posté(e)

Bonjour,

 

je n'arrive pas à voir si on peut créer une simulation pas à pas ? ou comme sur la vidéo il faut soit des limites ou une trajectoire de suivi ?

 

j'ai été "refroidi" lorsque je n'ai pas vu de bibliothèque pour la France, par contre le site de l'éditeur fait bien mention d'une bibliothèque à l'attention des Français.

 

Quelqu'un a une idée du prix ? version standard ou pro, utilisation en réseau avec jeton ?

 

On utilise AutoTURN avec satisfaction depuis plusieurs années, mais PathPlanner a l'air prometteur.

 

La seule fois où on a mis le nez dans le module de giration de Covadis j'ai cru voir Giration du Certu avec ses "boîtes de sardines" empilées et on est vite retourné jouer avec AutoTURN.

 

en tout cas merci pour le partage :)

 

Bon WK.

Le Hamac est une science exacte qui ne tolère pas l'amateurisme.

Posté(e)

coucou

 

effectivement ça a l'air de valoir le coup

en passant, MNT, tu n'est pas objectif, AutoTurn ne sait faire qu'une seule chose

encore heureux qu'il le fasse bien, dans Covadis, c'est un module,

on va dire un début d'épure de giration,

par exemple, Covadis calcule mieux les profils en travers qu'AutoTurn. ;)

 

par contre ce que j'ai appris c'est qu'il y a une période d'essai chez AutoTurn,

je ne savais pas et quand le besoin se fera sentir j'irai voir de plus près.

merci pour l'information

 

et PathPlanner il existe en version d'essai ?

 

amicalement

Posté(e)

Salut Didier,

 

tu peux télécharger une version de démo de PathPlanner limitée à 30 jours içi : Mon lien

 

en passant, MNT, tu n'est pas objectif
??

 

heu, il ne me semble pas, je suis un utilisateur plus que satisfait de Covadis mais cela ne m'empêche pas de regarder ce qui ce fait ailleurs, je trouve, est c'est bien sur un avis purement personnel que le module de giration de Covadis est à la traîne en terme d'interface utilisateur par rapport à son concurrent direct : Mensura Genius.

 

une vidéo du module de giration de Mensura Genius : http://www.youtube.com/watch?v=QdTmvdP7CKs

 

@micalement.

Le Hamac est une science exacte qui ne tolère pas l'amateurisme.

Posté(e)

Coucou

 

je te prie de m'excuser,

mais je pensais que tu comparais avec les logiciels en question

AutoTurn et PathPlanner,

c'est dans ce contexte que je te disais qu'il n'y avait pas raison de faire une comparaison

 

je te remercie d'avoir pris le temps de faire cette vidéo,

et je reconnais que Covadis n'en est pas là.

 

amicalement

Posté(e)

Bonjour,

 

La prochain ne version de COVADIS risque de changer la donne dans ce domaine.

 

Cordialement

Thierry Garré

 

Géorail-Covadis-Autopiste-Autocad-Autocad Map-Infraworks 360- Navisworks -Recap

Posté(e)
Salut Thierry,

 

tu parles de la 13 ?

 

Oui je parle de la 13 , je vous en dis plus très bientôt

Thierry Garré

 

Géorail-Covadis-Autopiste-Autocad-Autocad Map-Infraworks 360- Navisworks -Recap

  • 2 mois après...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je travail en BE/MOE VRD, j'utilise pour ma part mensura depuis 8 ans donc j'ai un bon recul sur le sujet et un bon relationnel avec les equipe mensura.

 

Il y'a encore 4 ans nous utilisions le logiciel Giration du certu. et comme on fait parti d'un grand groupe on a appris que autoturn etait disponnible au meme moment mensura publiait ca propre version de module giration.

 

Donc par defaut on a utiliser mensura jusqu'au joour ou mes collaborateur on commencer a me remonter des incohérence dans la réalisation des girations entre le cas d'etudes et la réalité sur le terrain. j'ai donc contacter mensura et les technicien mon confirmer que leurs logiciels servait de premiere approche mais qu'il n'etait pas aussi performant et rigoureux que autoturn.

 

On est donc passé a autoturn et la tout mes collaborateur a l'unanimité mon fais un retour positif d'autant plus que pour la premiere fois nous pouvions faire les giration de marche arrière, cela parait bete mais je crois que c'est le seul soft de giration a pouvoir le faire ce qui pour les etude de quai logistique est un vrai plus.

 

en gros pour faire mumuse le module de mensura suffit, mais il ne faut pas le prendre pour argent content, si on veux un trucs optimiser pour les giration autoturn.

 

dernier point autoturn prend en compte les essieux directionnel.

 

Et encore ici on ne parle pas de autoturn 3d dont nous attendons beaucoup. a voir si transoft sera au rendez vous.

 

Pour ce qui est de Pathplanner j'avais etudié un peu le sujet mais a l'epoque il n'y avait pas de marche arriere nis d'essieux directionnel donc... par contre la possibilité de rendu video est un tres bon point pour faire la meme choses sur autoturn il faut investir dans Invison qui est extremment puissant mais coute assez cher.

 

voila voila.

Daniel Cotel - Gérant - Chef de Projet infrastructures / Urbanisme / DEU / VRD

Société Pragma i-Conseil / Beaucouzé

 

Pragma i-Conseil

Posté(e)

Salut

Belle explication

"Je suis fasciné par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre... Et les avions aussi... En même temps l'air tu peux pas le toucher... Ca existe et ça existe pas... Ca nourrit l'homme sans qu'il ait faim... It's magic ! L'air c'est beau en même temps tu peux pas le voir, c'est doux et tu peux pas le toucher... L'air, c'est un peu comme mon cerveau..."

J-C Van Damme

  • 2 ans après...
Posté(e)

Coucou

 

c'est la différence entre un logiciel qui ne sait faire qu'un chose et qui donc la fait bien et un autre qui est généraliste et qui de ce fait ne peut être aussi pointu.

 

dans Covadis et Mensura c'est effectivement une approche du problème qui a le mérite d'exister.

Je pense que les entrées en terre calculées par Autoturn (blague) sont perfectibles.

 

amicalement

Posté(e)

Dans le BE pour qui je travaille actuellement nous avons comparé les girations entre autoturn et covadis V14.0d et elles sont quasi identique. Donc se que propose covadis, est plus que suffisant.

en attendant des choses encore meilleures, car si on n'évolue pas on régresse....

Cordialement

 

Lionel PERRIN | Ingénieur/Consultant Formateur expert Infrastructure - Géomédia

 

Civil 3D/Covadis/Autopiste/Infraworks 360 - VRD/Infrastructure routière ferroviaire Bus TRAM

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