Logiciel de tracé de voie ferrée

[Nicolenain]

Bonjour à toutes et à tous

 

Je suis à la recherche d'un logiciel permettant la conception de voies ferrées en milieu urbain, pour un tramway en l'occurence.

 

Nous utilisons actuellement Covadis, mais cet outil n'est bien adapté au rail, il convient mieux à la route.

 

Je suis preneur de tous renseignements sur ce type de logiciel.

 

D'avance merci,

 

Nico

[Nationale_7]

Peut-être InRail, pour le tracé des voies, mais plutot à utiliser sur MicroStation que sur Autocad, car beaucoup plus stable.

N7

[Guitou_]

ta question m'intéresse ! C'est quoi les caractéristiques d'un logiciel pour voies ferrées pour toi?

[Nicolenain]

Bonjour,

 

Je vais voir pour InRail, le problème c'est que le noyau graphique imposé est AutoCAD.

 

Pour moi, un logiciel de tracé de voie ferrée doit intégrer les caractéristiques du matériel roulant (gabarits statiques et dynamiques, déport de caisse, contraintes d'attache entre caisses, conditions de confort des passagers, longueur mini des éléments AD-courbe-clotho imposés, entre-axe des voies variables en fonction du rayon, ...).

Les logiciels comme Covadis permettent le calcul d'axes en plan, mais ne prennent pas en compte les critères du matériel énoncés plus haut.

Je sais que certains BE ont développés de tels outils, mais ce sont des concurrents !

Donc, il me faudrait un programme commercial (c'est à dire indépendant) qui réponde aux caractéristiques demandées.

 

Je continue mes recherches.

 

Merci

 

Nico

[JAMESsirop]

http:// http://www.autoturn.ch/

Il me semble que çà pourrait t'intéresser même si le logiciel s'intègre à Autocad.

Ci-dessous les coordonnées du représentant que j'avais contacté:

Cyrill LAVAL

Ingénieur Commercial

Tél.: 04 72 10 96 20

GSM: 06 07 10 76 82

GRAPHLAND Lyon

26-28 rue Artaud

69004 Lyon

Std : 04 72 10 96 20

Fax : 04 78 30 88 10

 

[Nicolenain]

Bonjour,

 

Merci pour ta réponse, mais autoturn ne convient pas : il "permet juste" de tracer des girations pour des matériels non guidés, donc sans les mêmes contraintes de gabarits antagonistes en courbe.

 

J'ai vu du côté d'InRail, qui me semble assez bien adapté (il faut voir avec Bentley), sinon j'ai entendu parler de Softline de chez OTP. Je n'ai pu qu'envoyer un mail, sur leur page il n'y a pas de contacts, et la société n'apparait pas sur les pages jaunes.

Si quelqu'un à des infos sur ce logiciel, ...

 

Nico

[oxbow.pad]

salut,

 

il existe des logiciels pour definir la geometrie de la voie ferree en milieu urbain, mais ce n'est ni covadis et piste qui sont très bien pour des projets routiers mais très moyen pour du ferroviaire.

Les logiciels utilisés actuellement permettent de calculer des axes mais ne suffisent pas sans une connaissance des recommandations et normes .

[Nicolenain]

Bonjour oxbow.pad

 

Nous sommes d'accord qu'un logiciel ne se suffit pas à lui-même, dans le sens où il faut un minimum de connaissances pour le faire tourner convenablement et en sortir des résultats qui tiennent la route, ou le rail.

Nous connaissons les recommandations et normes en vigueur pour la réalisation d'un TCSP guidé en milieu urbain, il nous manque l'outil pour le réaliser dans les meilleurs conditions.

 

Si tu as un nom de logiciel à proposer, je prends.

 

Nico

[dilack]

salut

essaie avec ce lien

http://www.miretopo.com/pages_fr/metiers2.html

[Nicolenain]

Bonjour

 

Je suis allé voir, mais ces programmes ne conviennent pas.

Je suis en contact avec Bentley, pour le logiciel "Rail Track" qui tourne sous MicroStation. Un technicien doit m'appeler aujourd'hui.

 

On va peut-être toucher au but ...

 

Nico

[alf_ze_cat]

Bullshit ...

[oxbow.pad]

Bonjour à tous,

 

Il faudrait savoir de quoi nous parlons déjà.

1/Conception routière.

2/Conception ferroviaire type sncf.

3/Conception ferroviaire Type TCSP (Tramway mode fer ou pneu).

 

Je travaille depuis des années dans le transport en milieu urbain notamment les tramways.

Je tiens à revenir sur les dires de alf_ze_cat.

Attention à ne pas raconter n'importe quoi, je veux bien entendre que les études de voies ferrées type sncf et le routier sont "presque" similaires en conception car généralement ,les plateformes routières ou ferroviaires type ballast sont implantées dans la " brousse ".

Mais en milieu urbain,c'est une tout autre approche, le gain de place est une priorité donc réalisation d'un mode guidé.Je ne vais pas m'éterniser sur les bases et les critères de conception, mais je peux vous dire que deux grandes ingénieries françaises utilisent des logiciels d'implantation des voies ferrées. Elles ont su développer en interne des outils capables de repondre à leurs demandes donc non commercialisés.

Ces 2 logiciels sont autoclot et wintram.

 

En espérant avoir répondu au mieux a nicolenain. a+

 

[alf_ze_cat]

Bullshit ...

[Nicolenain]

Bonjour,

 

Nous parlons effectivement de conception de TCSP en milieu urbain.

J'ai entendu parler des deux logiciels cités développés par les BET, et ils ne sont pas distribués.

Par contre, j'ai vu avec Bentley pour l'utilisation de RailTrack. Evidemment, de base il ne fait pas ce que l'on souhaite, mais un de leur client allemand a développé un module TCSP, à voir si il est commercialisable .....

 

A+

 

Nico

[oxbow.pad]

re ,

 

pour info,

 

de memoire le logiciel MOS a été adapté car trop lourd a exploiter en trois logiciels

 

soit MX RAIL ADAPTE CONCEPTION FERROVIAIRE TYPE SNCF

MX ROAD ADAPTE CONCEPTION INFRASTRUCTURES ROUTIERES

MX URBAN ADAPTE CONCEPTION VOIRIE URBAINE

 

Ces logiciels ne proposent pas d'adaptation pour une évolution vers des projets du type insertion en milieu urbain comme le tramway.

 

Il exite des soft pour définir du tracé type sncf mais ils ne sont pas non plus adapté pour ta recherche.

 

Le mieux est de développer un outil propre pouvant traiter tous les problèmes liés au tracé en milieu urbain.

 

a+

[Nicolenain]

Bonjour,

 

Je pense que c'est ce qu'on va faire, sinon on ne s'en sortira pas.

 

Merci à tous pour votre aide.

 

Nico