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Comment connaitre la destruction de chaussée d'un projet reprendant en partie une chaussée existante
Si ton suivi passe de part et d’autre de ton axe, effectivement c’est plus complexe. Concernant la ligne de décaissement, si tu utilises les points de longueur sur TN, ils suivront le profil de chaussée. Pour les petits projets de rechargement, j’utilise cette méthode. Laurent. -
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Comment connaitre la destruction de chaussée d'un projet reprendant en partie une chaussée existante
Bonjour, J'y ai pensé, mais le truc, c'est que quand les bord de chaussée existants passe d'un côté à l'autre de l'axe, ça fout le brin... Et ensuit, ta ligne de fond de décaissement ne va pas suivre le TN (profil de ta chaussée). Sauf si tu utilise les profils type expert. PS : Je vois que cela rejoins un sujet déjà ouvert par moi et pour lequel je n'ai pas trouvé de solution... -
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Comment connaitre la destruction de chaussée d'un projet reprendant en partie une chaussée existante
Bonjour, Perso, je ferais comme ci-dessous. Création de 2 points typés, pour chaque côté de la chaussée. Je ferais une longueur sur TN, pour les 2 points de chaussée. Création de 2 points en dx/dz 0/ -0,75m Création d’une surface avec les 2 points de longueur sur TN et les 2 points décaissés. Surface que je nommerai « Décaissement ». -
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Créer batterie de tubes dans le module VRD
Précision : il s'agit en l'occurence d'une batterie fibre optique de 16 x PE50
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