Problèmes avec de gros assemblage

[Dav26]

Salut à tous, je viens de découvrir ce forum et j'espère que vous pourrez m'aider car je galère comme un malade depuis le début de la semaine.

 

Voilà mon problème, on m'a demandé de faire les plans de gros assemblage.

 

Je démarre donc en mode CGR en ne chargeant pas les références des documents et j'active les noeuds terminaux des certaines pièces au fur et à mesure.

 

Vu le nombre de pièce que j'ai cela me prends plusieurs heures pour afficher ce dont j'ai besoin.

 

J'ai trouvé une fonction 'Sauvegarde l'état d'activation' mais apparement cela ne fait rien.

 

J'aimerais donc savoir si il existe une fonction qui permette de sauvegarder mon assemblage en gérant l'activation des noeuds ?

 

Est ce qu'une macro peut faire ce genre de chose( j'ai vu qu'on pouvais rattacher une macro d'un product sur un drawing et ca cela serait parfait pour moi) sachant que je n'y connais absolument rien, mais si c'est possible j'apprendrais.

 

Merci

[alois]

voici une petite liste de conseils (à prendre avec des pincettes ;) )

 

1_ Pour éviter les problèmes de mise à jour, il faut mettre à jour chaque

sous-ensemble séparément avant de faire la mise à jour générale.

2_ Remplacer les assemblages/ produits importés par des solides morts (pour

les éléments statiques uniquement, qui ne seront pas modifiés)

Cela permet d'alléger fortement le chargement et la navigation (notamment

par un allègement important de l'arborescence et des opérations de calculs).

de plus, on évite les modifications malencontreuses.

3_ Il faut limiter l'utilisation des transparences. Elles doivent être

ponctuelles dans le temps et dans l'espace : il faut l'utiliser que le temps

où ça se révèle utile, et de manière localisée.

4_ Cacher tout les éléments inutiles à la conception, ça allège le modèle et

simplifie la visualisation.

5_ Eviter si possible les symétries, étant des opérations de calculs

importantes pour Catia, ou les optimiser (symétriser tout un groupe de

pièces une fois plutôt qu'effectuer une symétrie pour chaque pièce composant

ce groupe).

6_ Il faut utiliser préférablement les tables de paramétrages, permettant

d'étudier les différentes positions/possibilités, tout en ayant qu'une

pièce/produit ouvert(e).

7_ Insérer une seule de ces pièces et utiliser l'outil "répétition" (boîte

d'outil "composants de transformation) en précision la position de chacune

de ces pièces.

8_ Eventuellement, faire des sous ensembles, les transformer en catparts et les réimporter ensuite dans un nouvel assemblage..

 

En esperant avoir éclairé ta lanterne :D

 

Cordialement,

[CATDEV]

Bonjour,

 

J'en profite pour rajouter à cela : :)

 

- Certaines pièces ou ensemble de pièces qui ne servent pas pour la réalisation de ces plans peuvent être déchargées (UNLOAD) cela libère de la RAM.

 

- De plus, dans le "draw", les éléments qui ne changeront plus peuvent être dupliqués géométriquement et donc déchargés définitivement de l'assemblage (attention : Cela veut dire que si la pièce est modifiée, les éléments dupliqués ne pourront être mis à jour dans le plan/draw.

- On peut toujours supprimer l'élément dupliquer et recharger la pièce modifier pour faire la mise à jour.

 

etc. :exclam:

 

Cordialement.

 

[fhughes]

Comment on fait avec un avion? ou une voiture complète?

 

Il parait que l'A380 a été développé avec Catia. On m'aurait trompé?

 

:casstet:

[hoppla]

Beaucoup de CADDS encore pour l'A380... ça peut paraître étonnant mais ce logiciel pas tout neuf s'en sort plutôt bien pour ce type d'usage, il est même utilisé pour le développement de navires militaires, et il y a du monde dans ce genre d'assemblages !!

 

(message envoyé à partir d'un appareil mobile)

[hoppla]

Une preuve de l'utilisation de CADDS pour les navires :

http://www.machinesproduction.fr/redac/mp774/Q-372.htm

 

Et un article sur l'Airbus A380 qui dit en résumé qu'il est conçu à 60% avec CADDS et que sa gestion est faite avec Windchill :

http://www.ptc.com/france/company/news/press/releases/20021209.htm

 

 

(message envoyé à partir d'un appareil mobile)

[alois]

Ceci explique cela !

je me disais aussi, les assembleurs devaient s'arracher les cheveux avec des modèles aussi énormes, même avec tout plein de solides morts... :cool:

 

Enfin pour les voitures, j'ai déjà vu une voiture complète sous V5.. et ça tourne pas vite mais bon.... :exclam: