Comment connaitre la destruction de chaussée d'un projet reprendant en partie une chaussée existante

[La Lozère]

Bonjour,

Voilà, je travail sur un projet de bretelle autoroutière qui réutilise en partie la bretelle existante.
Sur la partie existante, je dois faire un décaissement de chaussée total de 75cm. 10cm de rabotage et 65cm de décaissement.
Je cherche à connaitre mon volume de décaissement total. J'utilise donc le module reprise de chaussée.
Ce module je le paramètre comme ceci :

Je mets 30m de largeur de chaussée, pour éviter qu'Autopiste me calcul une reprise de chaussée.

Le truc, c'est que quelque soit l'épaisseur que je renseigne (75cm ou 10cm) j'obtiens toujours le même volume dans le listing destruction de chaussée 🤔.
Et aucuns volume (0m³) dans le listing rabotage 😱

Une petite vidéo :

J'utilise surement mal ce module. Et voir même ce module n'est pas fait pour ça. Mais alors comment feriez-vous pour tout simplement décaisser avant travaux la chaussée existante de 75cm ? Et surtout connaitre les volumes de décaissement ?

Je vous remercie.

PS : Un échange est e cours avec le support, je vous tiens au courant des conclusions

[wiski69]

Bonjour,

Perso, je ferais comme ci-dessous.

Création de 2 points typés, pour chaque côté de la chaussée.

Je ferais une longueur sur TN, pour les 2 points de chaussée.

Création de 2 points en dx/dz 0/ -0,75m

Création d’une surface avec les 2 points de longueur sur TN et les 2 points décaissés.

Surface que je nommerai « Décaissement ».

[La Lozère]

Bonjour,

J'y ai pensé, mais le truc, c'est que quand les bord de chaussée existants passe d'un côté à l'autre de l'axe, ça fout le brin...
Et ensuit, ta ligne de fond de décaissement ne va pas suivre le TN (profil de ta chaussée). Sauf si tu utilise les profils type expert.

PS : Je vois que cela rejoins un sujet déjà ouvert par moi et pour lequel je n'ai pas trouvé de solution...

 

[wiski69]

Si ton suivi passe de part et d’autre de ton axe, effectivement c’est plus complexe.

Concernant la ligne de décaissement, si tu utilises les points de longueur sur TN, ils suivront le profil de chaussée. Pour les petits projets de rechargement, j’utilise cette méthode.

Laurent.

[La Lozère]

Bonjour,

En fait, effectivement la ligne de décaissement entre les 2 point longueur sur TN suivra le TN (ligne haute), mais la ligne basse (-0.75), elle ne suivra pas le profil du TN.

En fait, je viens de comprendre une chose. Il n'est pas possible détourner le module reprise de chaussée. Si il n'y a pas de reprise de chaussée, il n'y a pas de rabotage. Point barre.

Finalement j'ai trouvé une astuce qui me permet d'avoir ce que je veux. Mais cela se passe en 2 phases.
En fait, je définie 2 décapage. Le premier, le décapage normal en mode global (30cm), et l'autre par zone correspondant à ma chaussée pour le décaissement (75cm). Je monte tout mon projet et j'obtiens toutes les quantités que je veux.
SAUF le volume de décaissement et le volume de décapage. Le listing de décapage est faux car incluant à la fois le vrai décapage et à la fois le décaissement.

Là, je mets mon décapage global à 0, et je relance un calcul. Ce qui me permet de sortir un listing de décapage correspondant à mon décaissement.
Ensuite, j'inverse. Je mets remet mon décapage global à la valeur voulue, et je mets mon décapage par zone à 0. Ce qui me permet d'obtenir le listing du vrai décapage.

Et enfin, je rétabli tout. Et voilà. J'ai toutes mes quantités par profils, et sans jouer avec les DTY.
Merci @fredbross de m'a voir mis sur la piste dans un précédant poste dont je n'ai pas assez pris le temps d'approfondir ta proposition.