PROJET PAYSAGER

[lili2006]

Re,

 

Bonsoir Olivier,

 

En fait c'est un sujet que j'ai écrit pour l'examen de BTS Géomètre Topographe (projet de 100h00 en équipe de 4), et c'est là la difficulté !

 

J'ai découpé le travail comme suit :

 

http://db.tt/FT3WHiD

 

L'étudiant chargé de la piste cyclable n'a pas du être assez attentif dans le choix de son MNT sur le second tronçon de sa piste cyclable,...Mais il à du commencer bien après ses autres coéquipiers puisque son tracé et son MNT dépendaient du travail des autres,...Du coup grosse pression avant de remettre le projet !!

 

N'ayant pas eu le temp de finir à temps, je me proposait de finir la pf centrale de raccordement histoire de pouvoir présenter à l'oral un plan 3D un peu aboutit,...

 

Parlons technique maintenant, ;)

 

Je viens de regarder plus ou moins en détail le plan que tu m'a envoyé, il correspond parfaitement (forcément,.. :D) à ce que souhaitai,...Et pour ça, un grand merci, mais il faut maintenant que je sache le reproduire,...

 

j'ai utilisé le contour des MNT CAMP1-Projet et talus pour clipper le MNT TN restant de CAMP2

 

Peux-tu développer un peu STP ? :)

 

As-tu utilisé le MNT Objet?

 

Merci encore,

 

EDIT: Je viens de relire mon premier message et à peine commencé, mon soucis était de savoir comment "assembler" par la suite les différents projets,...Je n'avais jamais encore eu l'occasion de le faire,...

[SupportCova]

Bonjour,

 

normalement on utilise la ligne d'entrée en terre du projet CAMP1 pour découper le MNT TN de CAMP2.

Mais si l'EET n'existe pas pas ou pas sûr qu'elle soit bonne, j'ai utilisé la fonction de dessin du contour de MNT (Covadis 3D / Calcul de MNT / Dessin des contour) en indiquant les calques CAMP1 Projet et CAMP1 Talus. Cela a re-créé le contour extérieur du projet.

Ensuite en gardant visible à l'écran le MNT CAMP2 TN et ce contour on fait un clipping en mode "Effacer uniquement" pour créer un trou dans le MNT TN de CAMP2.

 

Pour le découpage du MNT final, si le projet a été bien conçu et que chaque projet ré-utilise le précédent, il n'y a rien à faire, il suffit d'utiliser tous les calques Projet et Talus de chaque Projet (route et PFM) ainsi que le MNT TN du dernier projet puisqu'il cumule la totalité des trous.

 

Si le projet manque un peu de rigueur, refaire la méthode du clipping projet précédent.

Re-créer le contour extérieur de chaque projet, puis utiliser tous ces contours pour clipper le MNT TN original.

 

Olivier

[lili2006]

Bonjour à toutes et tous,

 

Merci pour ce complément d'info Olivier,

 

Je serai surement souvent confronté à ce besoin dans les projets futurs,...

 

Je n'ai pas le tmps de tester pour le moment mais reviendrai à la charge, ;)

 

Quelques questions cependant :

 

Par "clipping", tu parles bien de la fonction cov3D => analyse du relief => Découpage de MNT ?

 

Qu'est-ce que "EET"?

 

La ligne d'entrée en terre est-elle dans un calque singulier sur tous les projets ?

 

Pour le découpage du MNT final, si le projet a été bien conçu et que chaque projet ré-utilise le précédent, il n'y a rien à faire, il suffit d'utiliser tous les calques Projet et Talus de chaque Projet (route et PFM) ainsi que le MNT TN du dernier projet puisqu'il cumule la totalité des trous.

 

Et ça, ça peut être réalisé depuis la fonction "classique" ou "objet" de création de MNT en ne sélectionnant que les calques cités en lignes de ruptures ?

 

Car j'ai essayé avant ton intervention précédente et le résultat semblait convenable,...

 

Autre question : J'ai voulu me servir de la fonction des PFM "Projection d'une polyligne", qu'elle soit en 2D ou en 3D, je n'ai pas réussit, ....une idée ?

 

Merci encore de ton aide,

[richard-c]

Bonjour,

 

je parle de mémoire, je viens de regarder l'aire de stationnement (parking), à première vue il est à sens unique, alors pourquoi le mettre en bataille (90°), il est vrais qu'un parking en bataille contient plus de places de stationnement, mais est il obligé ?

 

ATTENTION :

 

une place de stationnement fait 5.00 x 2.50 (ou 5.00 x 2.40)

 

- en bataille (90)) la voie de dégagement doit faire 9.54m que l'on peut réduire à 7.00m

 

- à 45° la voie de dégagement passe à 3.90m.

 

j'avais fait un programme sur le dimensionnement des parkings, je vais le chercher et l'envoyer (si je le retrouve)

 

maintenant AutoCAD est bien loin.

 

A+

 

[lili2006]

Re,

 

Ouh là merci Richard pour ce complément technique,...

 

as-tu une doc technique de référence car je ne savais pas trop au moment ou les étudiants ont fait leur choix,...

 

Sinon, bien entendu, je suis intéressé par ton prog,... ;)

 

PS: Je suis en train de finaliser l'habillage 3D et on va tenter de faire un petit film,...

[richard-c]

bonjour LILI2006,

 

tu connais mon nouveau métier depuis 3 ans, je ne sais (ou ne connais) plus ce que c'est un WE ou des congés, mais je vais regarder dans mes disquettes (et mes anciennes relations professionnelles si j'ai qq chose pour toi, mais je ne promet rien, je suis partis les mains dans les poches du bureau.

 

en espérant que ça marche, voici le programme :

 

le DCL

 

***********************************************************

 

Choix_angle : dialog {

label = "CHOIX DE L'ANGLE DE STATIONNEMENT";

: boxed_row {

///label = "Choix de l'angle de stationnement";

: radio_row {

key = "boutons";

: radio_button {

label = "0°(Bataille)";

key = "0";

}

: radio_button {

label = "30° ";

key = "30";

}

: radio_button {

label = "45° ";

key = "45";

}

: radio_button {

label = "60° ";

key = "60";

}

: radio_button {

label = "90°(Longitudinal)";

key = "90";

}

}

}

spacer;

ok_only;

}

 

 

 

*************************************************************

 

le LISP

 

*************************************************************

 

(defun ANG-0 ()

(setq Uni "0")

(setq Uni (strcase Uni))

(done_dialog)

)

(defun ANG-30 ()

(setq Uni "30")

(done_dialog)

)

(defun ANG-45 ()

(setq Uni "45")

(done_dialog)

)

(defun ANG-60 ()

(setq Uni "60")

(done_dialog)

)

(defun ANG-90 ()

(setq Uni "90")

(done_dialog)

)

(defun c:choix_angle (/ Id Uni Ok)

(setq Id (load_dialog "choix_angle.dcl"))

(if (not (new_dialog "Choix_angle" Id)) (exit))

(action_tile "0" "(ANG-0)")

(action_tile "30" "(ANG-30)")

(action_tile "45" "(ANG-45)")

(action_tile "60" "(ANG-60)")

(action_tile "90" "(ANG-90)")

(action_tile "accept" "(done_dialog)")

(setq Ok (start_dialog))

(unload_dialog Id)

(if (= Uni "0") (setq LONG "2.50"))

(if (= Uni "0") (setq TYPE "en bataille"))

(if (= Uni "0") (setq VOIE "9.65 mètres théorique (peut passer à 7.00m)"))

(if (= Uni "30") (setq LONG "4.615"))

(if (= Uni "30") (setq TYPE "à 30°"))

(if (= Uni "30") (setq VOIE "3.00 mètres en sens unique"))

(if (= Uni "45") (setq LONG "3.54"))

(if (= Uni "45") (setq TYPE "à 45°"))

(if (= Uni "45") (setq VOIE "3.90 mètres en sens unique"))

(if (= Uni "60") (setq LONG "2.89"))

(if (= Uni "60") (setq TYPE "à 60°"))

(if (= Uni "60") (setq VOIE "5.50 mètres en sens unique"))

(if (= Uni "90") (setq LONG "5.00"))

(if (= Uni "90") (setq TYPE "longitudinales"))

(if (= Uni "90") (setq VOIE "2.50 mètres en sens unique"))

)

(defun c:dis-stat ( / TYPE )

(command "cmdecho" 0)

(command "DIMZIN" "1")

(setq TYPE nil)

(c:choix_angle)

(setq LONG (atof LONG))

(setq p1 (getpoint"\n Sélectionner le point origine "))

(setq p2 (getpoint p1 "\n Sélectionner le point suivant : "))

(setq di (distance (list (car p1) (cadr p1) 0) (list (car p2) (cadr p2) 0)))

(setq nbr (/ di long))

(alert (strcat "\n Il y a "(rtos nbr 2 0)" places de stationnement ( ± 1 place ) "TYPE"

\n et la largeur de voie doit être de "VOIE" "))

(setq TYPE nil)

(command "cmdecho" 1)

(prin1)

)

 

 

**************************************************************************

 

 

 

voila, A+

 

[richard-c]

 

 

au fait le DCL se nomme [surligneur]choix_angle.dcl [/surligneur]

 

A+

[lili2006]

Re,

 

Merci Richard, ;)

 

Je vais tester dans la journée,

[richard-c]

 

 

Pas Richard, moi c'est Claude, mais ce n'est pas grave.

 

A+

[lili2006]

Re,

 

Pas Richard, moi c'est Claude, mais ce n'est pas grave.

 

Oups, et ce n'est pas la première fois que tu me le dis,....Désolé, ;)

[richard-c]

 

re (bonjour)

 

et n'oublies pas la place handicapé, soit 2.50 + 0.80 = 3.30, à mettre en 2ème position, car elle peut servir soit au conducteur, soit au passager.

 

 

A+

[lili2006]

Re,

 

à mettre en 2ème position

 

Heu, c'est à dire ?

 

Merci d'avance,

[richard-c]

 

 

je vais te faire un croquis.

 

en espérant que ça marche sur le site, je n'ai plus l'habitude.

 

j'ai demandé à mon ex-collègue de m'envoyer la photocopie pour les recommandations sur les stationnements.

 

A+

[lili2006]

Re,

 

C'est très sympa de ta part, :D

[richard-c]

 

 

je t'ai mis a ton adresse perso l'image, je n'ai pas réussi a la mettre sur CADxp, ha le papy il perd ses réflex.

 

A+

[lili2006]

Re,

 

Merci,...

 

Pour ceux qui suivent le post, voici l'image que m'a envoyé par mail Claude

 

800x600http://db.tt/OZxIqaG [/img]

[lili2006]

Re,

 

Me voici confronté à un nouveau pb !

 

J'ai commencé à texturé et habiller en 3D mon plan et voilà qu'en utilisant "Animation de la trajectoire du mouvement"(je veux réaliser un petit film depuis la trajectoire du calque "_TRAJECTOIRE VIDEO AXE ROUTE" qui passe sur les pistes cyclables et la pf de raccord) je ne vois plus mon MNT principal ( sur le calque "MNT DEFINITIF") alors que pas de pb sur une vue quelconque !!!

 

J'avais désactivé toutes les arêtes et l'ai est réactivé pensant que cela avait un rapport,...

 

Pareil, il est assez rapidement passé à 20 MO :o , cela me parait douteux et du coup très difficile à manipuler sur ma "vieille "bécane (sans compter les plantages à répétition,...)

 

http://db.tt/2YBs47q

 

 

Une idée ?

 

Merci d'avance,

 

Le fichier

 

[richard-c]

Bonjour,

 

je ne répond pas sur Covadis, mais sur les stationnements, je t'ai envoyé à ton adresse perso des documents, mais ce ne sont pas ceux que j'utilisais, j’attends encore une réponse.

 

affaire à suivre.

 

A+

[lili2006]

Re,

 

Salut Claude,

 

Merci beaucoup pour toutes ces docs,...

 

Je n'ai pas encore testé le lisp !

 

Mon AutoCAD n’arrête pas de planter dés que je veux faire une trajectoire et je perd un temps fou alors qu'il y a urgence,...

 

Bref, c'est toujours comme ça,...

 

Merci encore,

[lili2006]

Bonjour à toutes et tous,

 

Claude,

 

J'ai (enfin ! :o ) testé le lisp sur le parking !

 

La commande "choix_angle" semble ne pas fonctionner,...

 

Commande:

Commande: choix_angle

nil

Commande:

Commande:

CHOIX_ANGLE nil

Commande:

 

La commande "dis-stat" me ramène sur la même BD que la commande "choix_angle" mais par contre me renseigne bien,...

 

http://db.tt/4pl09Ka

 

Une idée ?

 

Merci d'avance,

[richard-c]

Bonjour,

 

c'était un programme qui a été fait sous V2002, et le bouton radio fonctionnait bien.

 

peut être que (gile) ou bonuscad pourrait te dépanner dans le DCL, car c'est la que le problème se trouve.

 

je ne peut pas faire d'essai, je ne suis plus au bureau et je n'ai pas AutoCAD à la maison.

 

A+

[lili2006]

Re,

 

Salut Claude,

 

Merci pour ta réponse,..

 

c'est pas très grave sinon, :exclam:

 

Bonne fin de WE,...

[richard-c]

re

 

quand je faisais des DCL, je prenais "le grand livre d'AutoCAD 14" comme modèle, et j'adaptais mon DCL.

 

je suis sur qu'au bureau, il n'y avait que ma collègue et moi qui se servions de petit programme.

 

Pour la petite histoire, quand je faisais une esquisse, je travaillais sur image raster, après avoir créé mes calques, je dessinais des polylignes épaissit de la largeur de la chaussée, trottoirs, stationnements, dans le calque correspondant.

 

ce programme me servait donc à donner aux élus lors de réunions le nombre de place de stationnement sans en avoir dessiné la géométrie, mais uniquement une polyligne.

 

A+

[seb97320]

Bonjour,

 

Si il y a de la doc sur les normes de réalisation des parkings, je suis preneur ainsi que le lisp si ce dernier fonctionne

 

Merci

[richard-c]

Bonjour,

 

à seb97320

 

j'ai donné tous les éléments à lili2006, demande lui.

 

c'est le dernier élément envoyé qui correspond à mon programme que tu peux copier un peu plus haut, ce ne sont pas des normes mais des recommandations.

 

sinon donnes moi ton adresse perso.

 

A+