cagouillemaster

merci pour la réponse :) effectivement, avoir des pièce préfabriquée pourrait aider, notamment pour les dimensions, malheureusement ici, les grandes enseignes telles que bonna sabla ne sont pas implantées

Bonjour à tous, Expatrié depuis quelques années à l'autre bout du monde en Nouvelle Calédonie, nous sommes confrontés à une recrudescence de morts et autres accidents graves sur nos routes. Si le comportement des usagers est à 99% du temps le facteur d'accident, l'aspect "sécuritaire" de nos routes laisse à désirer. Je suis donc chargé de réaliser une sorte de mémo d'ouvrages techniques de traversée de chaussée, permettant de réaliser des ouvrages d'entonnement pluviaux à la fois peu coûteux (comme d'hab'), sécuritaires, et viables dans le temps quelles que soient la physionomie du terrain et la topographie. Nos plateformes routières sont très souvent restreintes, en relief difficile et le climat est propice aux grosses arrivées d'eau ponctuelles. Donc mes questions sont : Dans un premier temps avez-vous des ouvrages intéressants permettant d'avoir des visuels intéressants, je n'ai pour ma part dans la bibliothèque du boulot que "assainissement routier" du SETRA? Auriez vous des schémas types, sous forme autocad, papier, torchon... avec les dimensions adéquates d'épaisseurs de béton notamment (pour les murs de front, les murs de retour, le radier...)? ET quid de la gestion longitudinale, des fossés notamment, qui sont considéré à juste titre comme des obstacles dès 50cm de profondeur? Je vous remercie par avance Bonne journée Olivier