CADxp: Stationnement "sauvage" ou implanté - CADxp

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Stationnement "sauvage" ou implanté

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Demixav 

  • ceinture noire 1er dan
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  • Inscrit(e) : 28-mars 12
  • LocationLa pampa du Gard

Posté 27 août 2018 - 14:09

Bonjour,

je bosse sur le réaménagement d'un petit village, avec des rues minuscules, et peu de circulation.
Il y a une toute petite place avec une fontaine où actuellement il n'y a aucun marquage et les habitants se stationnent "à l'arrache". Il y a environ une dizaine de voitures.
Là, sur mon projet, avec un bout de trottoir, je condamne deux places actuelles, mais pour la zone restante, si je fais du marquage, il n'y aura plus que 5 places de dispo.

Je pense que ca ne va pas faire la joie des habitants, mais vous feriez quoi vous?
Ya t-il déjà une obligation de marquer les emplacements de stationnement possible?

En vous remerciant,
Xav
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   lecrabe 

  • ceinture rouge et blanche 8em dan
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  • LocationLoire (42)

Posté 27 août 2018 - 14:35

Hello

HUMOUR: En marquant pour des voiturettes, tu gardes les 10 places !

Bye, lecrabe
Autodesk Expert Elite Team
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Aucun_Intérêt 

  • ceinture noire 1er dan
  • Groupe : Membres
  • Messages : 754
  • Inscrit(e) : 12-septembre 11

Posté 28 août 2018 - 07:33

Yop,

La norme NF P91-100 doit toujours être d'actualité mais de mémoire celle ci n'est pas d'application obligatoire.
Ceci dit, la Circulaire DGHUC 2007-53 est elle obligatoire.

Oups, pas fini.
L'annexe 8 est celle qui te concerne le plus.
Si ton parking dessert un ERP, tu ne pourras pas y couper.
Et partant de ce postulat, son paragraphe R. 111-19-2 | article 3 indique que :

Chaque place adaptée destinée au public doit être repérée par un marquage
au sol ainsi qu’une signalisation verticale.
Plieur de trombones et remplisseur de tubes de dentifrice professionnel.
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   COME 

  • ceinture noire
  • Groupe : Membres
  • Messages : 438
  • Inscrit(e) : 16-septembre 13

Posté 28 août 2018 - 08:43

Salut,

alors pas mieux qu'Aucun_Intérêt.

Pour moi la norme NF P 91-100 est toujours d'actualité mais elle ne donne que les dimensions à respecter suivant la configuration des parkings ; je viens de survoler la circulaire et rien vu de plus contraignant, ceci dit il faudrait que je l'édite et la lise à tête reposée. Les articles R417-de 9 à 12 du code la route n'indiquent pas non plus d'obligation de marquage au sol mais donne les éléments d'appréciation pour un stationnement gênant, donc au bon vouloir des forces de l'ordre.

Si je trouve mieux je partagerai car cela concerne l'un de mes domaines d'activités.

Bon courage.

PS : j'ai étudié en début d'année un réaménagement de traversée d'un village, et en additionnant les largeurs des améliorations souhaitées par les élus on dépassait largement la largeur entre les constructions bordant cette dite-route. Réponse : vous allez bien trouver une solution qui satisfasse tout le monde (cheminement piéton, places parking, croisement PL-bus, ...). :blink:
J'ai proposé d'abattre les murs jouxtant la voirie mais pas retenu ! :D


COME

La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. »
Friedrich Nietzsche
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Demixav 

  • ceinture noire 1er dan
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  • Messages : 756
  • Inscrit(e) : 28-mars 12
  • LocationLa pampa du Gard

Posté 29 août 2018 - 13:56

Re,

Merci pour vos réponses.

On verra bien ce que ça donne... la décision est prise, 5 places marquées.

Bonne fin de journée!
Xav
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